Этот текст будет заменен флэшкой.
_new.jpg)
Описание
Всесезонные полностью синтетические моторные масла для наиболее современных бензиновых и дизельных двигателей последних моделей легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов.
Масла PRISTA® ULTRA 5W-30 учитывают особенности эксплуатации бензиновых двигателей OPEL GM-LL-A-025 и дизельных двигателей OPEL GM-LL-В-025, для которых производитель рекомендует увеличенный интервал между заменами масла.
Классы вязкости по SAE: 5W-30 и 5W-40.
Преимущества
качественное смазывание в широком температурном интервале
эффективная защита двигателя от износа, коррозии, отложений и образования черного шлама
стабильная вязкость даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
беспроблемный запуск двигателя при исключительно низких температурах
экономия топлива и масла по сравнению с маслами на минеральной основе
нормальная работа автомобилей, оснащенных катализаторами дожига выхлопных газов
уменьшение содержания вредных компонентов в выхлопных газах
Применение
Предназначены для смазывания современных высоконагруженных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов, работающих в постоянно изменяющихся условиях эксплуатации при экстремальных нагрузках в широком температурном интервале. Особенно подходят для бензиновых двигателей с и без турбонаддува, принудительным впрыском топлива и многоклапанной системой, для которых производитель рекомендует применение масел высочайших эксплуатационных уровней SM или SL по API.
Масла PRISTA® ULTRA 5W-30 рекомендуются к применению в двигателях OPEL GM-LL-A-025 и OPEL GM-LL-В-025. Обеспечивают требуемый производителем интервал между заменами масла.
Спецификации
PRISTA® ULTRA 5W-30
API SL/CF
ACEA A3-02, B3-98 Издание 2, B4-98
OPEL GM-LL-A-025 и OPEL GM-LL-B-025
PRISTA® ULTRA 5W-40
API SM
ACEA A3/B4-04
MB 229.1, MB 229.3
VW 502.00/505.00
Типичные характеристики
1. |
Класс вязкости |
5W-30 |
5W-40 |
2. |
Плотность при 20°С, g/ml |
0,852 |
0,856 |
3. |
Вязкость кинематическая при 100°С, mm2/s |
11,7 |
13,85 |
4. |
Индекс вязкости |
163 |
174 |
5. |
Устойчивость к механической деструкции |
10,3 |
12,5 |
6. |
Вязкость динамическая (CCS) |
5900 |
5500 |
7. |
Предельная вязкость прокачивания (MRV) |
26600 |
26400 |
8. |
Вязкость HTHS, mPa.s |
3,5 |
4,0 |
9. |
Температура вспышки в открытом тигле,°С |
240 |
230 |
10. |
Температура застывания,°C |
-36 |
-42 |
11. |
Потери на испарение по Ноак при 250°С, % |
8,8 |
10,4 |
12. |
Общая щелочность HClO4, mgKOН/g |
10,5 |
9,8 |
13. |
Сульфатная зольность, % |
1,4 |
1,2 |
14. |
Пенообразование, ml (склонность/стабильность) |
|
|
Описание
Всесезонное полностью синтетическое моторное масло для экстремальных условий эксплуатации (высокие обороты и температуры) бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.
Классы вязкости по SAE: 10W-60.
Преимущества
стабильная вязкость даже в самых тяжелых условиях эксплуатации;
защита от износа благодаря высокой стабильности масляной пленки при высоких температурах и оборотах двигателя;
беспроблемный запуск двигателя при исключительно низких температурах.
Применение
Рекомендуется для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых спортивных автомобилей.
Спецификации
API SL/CF
ACEA A3-98; B3-98 издание 2-99
MB 229.1
VW 505.00
Типичные характеристики
1. |
Класс вязкости |
10W-60 |
2. |
Плотность при 20°С, g/ml |
0,851 |
3. |
Вязкость кинематическая при 100°С, mm2/s |
25,0 |
4. |
Индекс вязкости |
164 |
5. |
Устойчивость к механической деструкции |
23,4 |
6. |
Вязкость динамическая (CCS) |
6500 |
7. |
Предельная вязкость прокачивания (MRV) |
35000 |
8. |
Вязкость HTHS, mPa.s |
3,8 |
9. |
Температура вспышки в открытом тигле,°С |
237 |
10. |
Температура застывания,°C |
-45 |
11. |
Потери на испарение по Ноак при 250°С, % |
4,5 |
12. |
Общая щелочность HClO4, mgKOН/g |
7,8 |
13. |
Сульфатная зольность, % |
1,1 |
14. |
Пенообразование, ml (склонность/стабильность) |
|
|
АPI CH-4/SJ ACEA E2-04 ACEA А2-02/B3-02/Е2-02 MB 228.1; MB 229.1 MAN 271 MACK EO-M Plus Volvo VDS |
Allison C-4 MTU Oil Category 1 Cummins CES 20071 Cummins CES 20076 Caterpillar ECF1 ZF TE ML 07C |
1. |
Класс вязкости |
10W-30 |
10W-40 |
15W-40 |
20W-40 |
20W-50 |
2. |
Плотность при 20°С, g/ml |
0,876 |
0,873 |
0,880 |
0,883 |
0,856 |
3. |
Вязкость кинематическая при 100°С, mm2/s |
10,5 |
14,5 |
14,5 |
15,5 |
13,85 |
4. |
Индекс вязкости |
140 |
150 |
140 |
118 |
174 |
5. |
Устойчивость к механической деструкции |
|
|
|
|
|
6. |
Вязкость динамическая (CCS) |
|
|
|
|
|
7. |
Предельная вязкость прокачивания (MRV) |
|
|
|
|
|
8. |
Вязкость HTHS, mPa.s |
3,2 |
3,8 |
3,8 |
4,6 |
5,0 |
9. |
Температура вспышки в открытом тигле,°С |
220 |
220 |
228 |
232 |
236 |
10. |
Температура застывания,°C |
-36 |
-30 |
-28 |
-26 |
-23 |
11. |
Потери на испарение по Ноак при 250°С, % |
12,0 |
13,0 |
10,5 |
9,0 |
9,0 |
12. |
Общая щелочность HClO4, mgKOН/g |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
13. |
Сульфатная зольность, % |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
14. |
Пенообразование, ml (склонность/стабильность) |
|
|
|
|
|
Описание
Всесезонные полусинтетические (PRISTA® SUPER BENZIN 10W-40) и минеральные моторные масла для всех современных высоконагруженных бензиновых и дизельных (кроме PRISTA® SUPER BENZIN 10W-40) двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов.
Классы вязкости за SAE: 10W-40, 15W-40, 20W-40 и 20W-50.
Преимущества
отличные детергентно-диспергирующие свойства, предотвращающие образование отложений в двигателе
прекрасные антиокислительные свойства, гарантирующие стабильность вязкости и масляной пленки при экстремальных нагрузках в широком температурном интервале
надежная защита от коррозии
нормальная работа автомобилей, оснащенных катализаторами дожига выхлопных газов
применение полусинтетического моторного масла PRISTA® SUPER BENZIN 10W-40 позволяет уменьшить расход топлива по сравнению с маслами на минеральной основе и содержание вредных компонентов в отработавших газах.
Применение
Предназначены для смазывания всех современных высоконагруженных бензиновых и дизельных (кроме PRISTA® SUPER BENZIN 10W-40) двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов, работающих при изменяющихся условиях в широком интервале температур, с турбонаддувом и без него, с инжекторным впрыском и многоклапанной системой, для которых рекомендуется использование моторных масел данных эксплуатационных уровней.
Могут применяться и для двигателей с газовыми установками. При работе двигателя на газовом топливе срок до замены масла на 50% больше, чем при работе на бензине.
Спецификации
API SL (Super Benzin 10W-40)
API SL/CF (Super Benzin 15W-40, 20W-40)
ACEA A3-02
ACEA A3-02, B3-98 издание 2
MB 229.1
VW 505.00, 501.01, 505.00
Типичные характеристики
1. |
Класс вязкости |
10W-40 |
15W-40 |
20W-40 |
20W-50 |
2. |
Плотность при 20°С, g/ml |
0,865 |
0,880 |
0,883 |
0,886 |
3. |
Вязкость кинематическая при 100°С, mm2/s |
14,5 |
14,8 |
15,5 |
19,0 |
4. |
Индекс вязкости |
150 |
140 |
118 |
128 |
5. |
Устойчивость к механической деструкции |
13,7 |
13,3 |
14,0 |
17,8 |
6. |
Вязкость динамическая (CCS) |
|
|
|
|
7. |
Предельная вязкость прокачивания (MRV) |
|
|
|
|
8. |
Вязкость HTHS, mPa.s |
3,8 |
3,8 |
4,6 |
5,0 |
9. |
Температура вспышки в открытом тигле,°С |
220 |
228 |
232 |
236 |
10. |
Температура застывания,°C |
-30 |
-28 |
-26 |
-23 |
11. |
Потери на испарение по Ноак при 250°С, % |
13,0 |
10,5 |
9,0 |
9,0 |
12. |
Общая щелочность HClO4, mgKOН/g |
7,0 |
7,0 |
7,0 |
7,0 |
13. |
Сульфатная зольность, % |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
14. |
Пенообразование, ml (склонность/стабильность) |
|
|
|
|
Описание
Всесезонные минеральные моторные масла для автомобилей, оснащенных газовыми установками.
Классы вязкости по SAE: 15W-40 и 20W-50.
Преимущества
высокая стойкость масла к окислению и нитрированию в условиях повышенной температурной нагрузки, характерной для газовых двигателей;
надежная защита двигателя от износа;
чистота камеры сгорания, предотвращение образования высокотемпературных отложений, лаков и низкотемпературных осадков (шламов);
отсутствие проблем с зажиганием (калильное зажигание, детонация и т. д.);
увеличенный срок эксплуатации свечей зажигания и двигателя в целом.
Применение
Предназначены для смазывания современных высоконагруженных бензиновых двигателей, оснащенных газовыми установками и приспособленных для работы на жидком газовом топливе пропан или бутан.
Возможно, так же применение в традиционных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов.
При работе двигателя на газовом топливе срок до замены масла на 50% больше, чем при использовании бензина.
Спецификации
API SL/CF
Типичные характеристики
1. |
Класс вязкости |
15W-40 |
20W-50 |
2. |
Плотность при 20°С, g/ml |
0,880 |
0,886 |
3. |
Вязкость кинематическая при 100°С, mm2/s |
14,8 |
19,0 |
4. |
Индекс вязкости |
140 |
128 |
5. |
Устойчивость к механической деструкции |
11,3 |
17,8 |
6. |
Вязкость динамическая (CCS) |
|
|
7. |
Предельная вязкость прокачивания (MRV) |
|
|
8. |
Вязкость HTHS, mPa.s |
3,8 |
5,0 |
9. |
Температура вспышки в открытом тигле,°С |
228 |
236 |
10. |
Температура застывания,°C |
-28 |
-23 |
11. |
Потери на испарение по Ноак при 250°С, % |
10,5 |
9,0 |
12. |
Общая щелочность HClO4, mgKOН/g |
7,0 |
7,0 |
13. |
Сульфатная зольность, % |
0,95 |
0,95 |
14. |
Пенообразование, ml (склонность/стабильность) |
|
|
Описание
Всесезонные минеральные моторные масла для всех типов дизельных двигателей, в т. ч. и с турбонаддувом, работающих в изменяющихся условиях в широком температурном диапазоне. Могут использоваться в бензиновых двигателях.
Классы вязкости по SAE: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-50, 20W-40 и 20W-50.
Преимущества
• отличные детергентно-диспергирующие свойства, обеспечивающие максимальную чистоту двигателя;
• прекрасные антиокислительные свойства, способствующие сохранению оптимальной вязкости масла при эксплуатации;
• стабильность масляной пленки при высоких нагрузках в широком температурном интервале;
• надежная защита двигателя от износа, коррозии и отложений.
Применение
Предназначены для смазывания дизельных двигателей тяжелых грузовых автомобилей и автобусов, а так же специальной техники, используемой в строительстве, горной промышленности, сельском хозяйстве и т. п., как с турбонаддувом так и без него.
Рекомендуются для смазывания дизельных двигателей легковых автомобилей.
Могут использоваться в бензиновых двигателях моделей до 1996 года включительно.
Спецификации
API CF-4/CF/SH
ACEA E2-96 издание 5 (2004), А2/В2-96
MB 228.1
MAN 270
VOLVO VDS
MTU Type 1
MACK EO-K/2
Типичные характеристики
1. |
Класс вязкости |
10W-30 |
10W-40 |
15W-40 |
15W-50 |
20W-40 |
20W-50 |
2. |
Плотность при 20°С, g/ml |
0,876 |
0,873 |
0,882 |
0,883 |
0,884 |
0,886 |
3. |
Вязкость кинематическая |
10,5 |
14,5 |
14,7 |
18,4 |
14,8 |
19,0 |
4. |
Индекс вязкости |
140 |
150 |
140 |
135 |
115 |
125 |
5. |
Устойчивость к механической |
9,5 |
13,2 |
13,6 |
16,7 |
13,7 |
17,9 |
6. |
Вязкость динамическая (CCS) |
|
|
|
|
|
|
7. |
Предельная вязкость |
|
|
|
|
|
|
8. |
Вязкость HTHS, mPa.s |
3,2 |
3,6 |
3,8 |
4,6 |
4,8 |
5,0 |
9. |
Температура вспышки в |
215 |
220 |
225 |
230 |
232 |
234 |
10. |
Температура застывания,°C |
-33 |
-30 |
-28 |
-25 |
-23 |
-20 |
11. |
Потери на испарение |
12,0 |
13,0 |
10,5 |
12,0 |
9,0 |
9,0 |
12. |
Общая щелочность |
8,5 |
8,5 |
8,5 |
8,5 |
8,5 |
8,5 |
13. |
Сульфатная зольность, % |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
14. |
Пенообразование, ml |
|
|
|
|
|
|
Описание
Всесезонные полусинтетические (PRISTA® SUPER BENZIN 10W-40) и минеральные моторные масла для всех современных высоконагруженных бензиновых и дизельных (кроме PRISTA® SUPER BENZIN 10W-40) двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов.
Классы вязкости по SAE: 10W-40, 15W-40, 20W-40 и 20W-50.
Преимущества
• отличные детергентно-диспергирующие свойства, предотвращающие образование отложений в двигателе
• прекрасные антиокислительные свойства, гарантирующие стабильность вязкости и масляной пленки при экстремальных нагрузках в широком температурном интервале
• надежная защита от коррозии
• нормальная работа автомобилей, оснащенных катализаторами дожига выхлопных газов
• применение полусинтетического моторного масла PRISTA® SUPER BENZIN 10W-40 позволяет уменьшить расход топлива по сравнению с маслами на минеральной основе и содержание вредных компонентов в отработавших газах.
Применение
Предназначены для смазывания всех современных высоконагруженных бензиновых и дизельных (кроме PRISTA® SUPER BENZIN 10W-40) двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов, работающих при изменяющихся условиях в широком интервале температур, с турбонаддувом и без него, с инжекторным впрыском и многоклапанной системой, для которых рекомендуется использование моторных масел данных эксплуатационных уровней.
Могут применяться и для двигателей с газовыми установками. При работе двигателя на газовом топливе срок до замены масла на 50% больше, чем при работе на бензине.
Спецификации
API SL (Super Benzin 10W-40)
API SL/CF (Super Benzin 15W-40, 20W-40)
ACEA A3-02
ACEA A3-02, B3-98 издание 2
MB 229.1
VW 505.00, 501.01, 505.00
Типичные характеристики
1. |
Класс вязкости |
10W-40 |
15W-40 |
20W-40 |
20W-50 |
2. |
Плотность при 20°С, g/ml |
0,865 |
0,880 |
0,883 |
0,886 |
3. |
Вязкость кинематическая при 100°С, mm2/s |
14,5 |
14,8 |
15,5 |
19,0 |
4. |
Индекс вязкости |
150 |
140 |
118 |
128 |
5. |
Устойчивость к механической деструкции |
13,7 |
13,3 |
14,0 |
17,8 |
6. |
Вязкость динамическая (CCS) |
|
|
|
|
7. |
Предельная вязкость прокачивания (MRV) |
|
|
|
|
8. |
Вязкость HTHS, mPa.s |
3,8 |
3,8 |
4,6 |
5,0 |
9. |
Температура вспышки в открытом тигле,°С |
220 |
228 |
232 |
236 |
10. |
Температура застывания,°C |
-30 |
-28 |
-26 |
-23 |
11. |
Потери на испарение по Ноак при 250°С, % |
13,0 |
10,5 |
9,0 |
9,0 |
12. |
Общая щелочность HClO4, mgKOН/g |
7,0 |
7,0 |
7,0 |
7,0 |
13. |
Сульфатная зольность, % |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
14. |
Пенообразование, ml (склонность/стабильность) |
|
|
|
|
Описание
Всесезонные минеральные моторные масла для высокофорсированных дизельных двигателей без наддува, с наддувом и с турбонаддувом, работающих на топливе с высоким (свыше 0,5% масс.) содержанием серы, а также для бензиновых двигателей моделей до 1989 года включительно.
Классы вязкости по SAE: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-50, 20W-40, 25W-40 и 20W-50.
Преимущества
• высокие детергентно-диспергирующие свойства, обеспечивающие максимальную чистоту двигателя;
• хорошие термоокислительные свойства, способствующие сохранению оптимальной вязкости масла;
• стабильная масляная пленка при высоких температурах;
• высокая щелочность, что позволяет маслам работать в сочетании с дизельным топливом с повышенным содержанием серы или увеличить срок эксплуатации масла при работе с обычным дизельном топливе.
Применение
Предназначены для для смазывания высоконагруженных дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей различных годов выпуска или для бензиновых двигателей, спроектированных до 1989 года, например, для «классических» моделей Волжского автозавода. Рекомендуются к использованию при регулярном применении высокосернистого топлива.
Спецификации
API CF/CD/SF
MB 227.1
Типичные характеристики
1. |
Класс вязкости |
10W-30 |
10W-40 |
15W-40 |
15W-50 |
20W-40 |
20W-50 |
25W-40 |
2. |
Плотность при 20°С, g/ml |
0,876 |
0,873 |
0,880 |
0,886 |
0,885 |
0,887 |
0,883 |
3. |
Вязкость кинематическая |
10,5 |
14,5 |
15,5 |
19,3 |
15,0 |
19,0 |
14,6 |
4. |
Индекс вязкости |
140 |
150 |
135 |
135 |
115 |
125 |
110 |
5. |
Устойчивость к механической |
|
|
|
|
|
|
|
6. |
Вязкость динамическая (CCS) |
|
|
|
|
|
|
|
7. |
Предельная вязкость |
|
|
|
|
|
|
|
9. |
Температура вспышки |
220 |
220 |
225 |
228 |
230 |
235 |
235 |
10. |
Температура застывания,°C |
-36 |
-30 |
-31 |
-28 |
-23 |
-26 |
-20 |
11. |
Потери на испарение |
13,0 |
13,5 |
11,0 |
11,7 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
12. |
Общая щелочность HClO4, |
10,5 |
10,5 |
10,5 |
10,5 |
10,5 |
10,5 |
10,5 |
13. |
Сульфатная зольность, % |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
14. |
Пенообразование, ml |
|
|
|
|
|
|
|
Описание
Всесезонные полусинтетические (PRISTA® LEADER 10W-30 и 10W-40) и минеральные моторные масла для широкого спектра дизельных и бензиновых двигателей и некоторых типов трансмиссий, используемых в автотранспорте, специальной технике и в промышленности.
Классы вязкости по SAE: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 и 20W-50.
Преимущества
• отличные детергентно-диспергирующие свойства, обеспечивающие максимальную чистоту двигателей и отвечающие всем необходимым требованиям охраны окружающей среды;
• прекрасные антиокислительные свойства, гарантирующие стабильность вязкости даже в самых тяжелых условиях эксплуатации;
• высокий уровень защиты от всех видов отложений и коррозии;
• прекрасные антифрикционные свойства при использовании в различных механических трансмисиях, для которых производитель рекомендует применение моторного масла в качестве трансмиссионного;
• нормальная работа автомобилей, оснащенных катализаторами дожига выхлопных газов;
• применение полусинтетических моторных масел PRISTA® LEADER 10W-30 и 10W-40 позволяет уменьшить расход топлива по сравнению с маслами на минеральной основе и содержание вредных компонентов в отработавших газах.
Применение
Данные масла имеют широкий диапазон применения и предназначены для смазывания бензиновых и дизельных двигателей, как с турбонаддувом так и без него, тяжелых грузовых автомобилей и автобусов, легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, а так же специальной техники, иcпользуемой в строительстве, горной промышленности, сельском хозяйстве и т. п. Успешно может использоваться для смазывания коробок передач и дифференциалов машин и установок, для которых рекомендована работа с моторным маслом. Оптимальные масла для смешанного автомобильного парка.
Спецификации
АPI CH-4/SJ |
Allison C-4 |
1. |
Класс вязкости |
10W-30 |
10W-40 |
15W-40 |
20W-40 |
20W-50 |
2. |
Плотность при 20°С, g/ml |
0,876 |
0,873 |
0,880 |
0,883 |
0,856 |
3. |
Вязкость кинематическая при 100°С, mm2/s |
10,5 |
14,5 |
14,5 |
15,5 |
13,85 |
4. |
Индекс вязкости |
140 |
150 |
140 |
118 |
174 |
5. |
Устойчивость к механической деструкции |
|
|
|
|
|
6. |
Вязкость динамическая (CCS) |
|
|
|
|
|
7. |
Предельная вязкость прокачивания (MRV) |
|
|
|
|
|
8. |
Вязкость HTHS, mPa.s |
3,2 |
3,8 |
3,8 |
4,6 |
5,0 |
9. |
Температура вспышки в открытом тигле,°С |
220 |
220 |
228 |
232 |
236 |
10. |
Температура застывания,°C |
-36 |
-30 |
-28 |
-26 |
-23 |
11. |
Потери на испарение по Ноак при 250°С, % |
12,0 |
13,0 |
10,5 |
9,0 |
9,0 |
12. |
Общая щелочность HClO4, mgKOН/g |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
13. |
Сульфатная зольность, % |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
14. |
Пенообразование, ml (склонность/стабильность) |
|
|
|
|
|
